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2017年9月27日星期三

Inside View: Was ist es wirklich gern Aerobatic Flying .... Soaring über den Himmel mit dem Breitling Jet Team



Kampfjets des Breitling Jet Teams.

Kürzlich hatte ich die unglaubliche Ehre, mit dem Breitling Jet Team zu fliegen. Während ich ein wenig über das auf HauteTime schrieb , bringe ich Ihnen jetzt alle Innendetails, sowie die umgedrehten Details der Bildung und der Luftfahrt-Flugwesen.

Der Tag begann wie jeder andere in meinem Leben. Ich erwachte und war bereit, zur Arbeit zu gehen. Das war alles was für mich gleich Als ich aus dem Wagen auf der Ostseite von New York trat - wo ein Wasserflugzeug auf mich wartete - habe ich mein Abenteuer mit Breitling und dem Breitling Jet Team ein spannendes. Ich war falsch - es war so viel mehr als aufregend. Der Tag war ein aufregendes, Adrenalin-gefülltes Abenteuer voller G-Kräfte, spannender Luftfahrt-Kunstflug, fantastisches Fliegen und mehr.


Die Wasserflugzeugfahrt von New York nach Connecticut mit Breitling war mein erster Flugzeugflugzeug.

Vielleicht, was mich am meisten angeschlagen hat, als unser Wasserflugzeug in Connecticut am Tweed New Haven Flughafen anfing, war die Tatsache, dass vor uns - perfekt in majestätischer Schönheit aufgereiht - acht L-39 Albatros militärische Trainingsjets - Nasen zeigten, mit Breitling blauen und gelben Farben und mit acht Piloten und acht Mechanik stehende Gestaltung vor den Jets. Es war wie eine Szene direkt aus dem Film Top Gun, und ich wurde sofort von der Tatsache, dass diese keine gewöhnlichen Piloten sind.

Ich war gleich da Die meisten der Besatzung des Breitling Jet Teams sind ex-militärische Piloten, die Dutzende von Jahren voller Flugerfahrung hinter sich haben. Jeder hat seine eigene Geschichte der fliegenden Formation im Militär oder des fliegenden Kunstfluges gehabt. Vor mehr als 13 Jahren kam das Team zusammen, um zu bilden, was das größte Zivilpersonal ist, um die Form zu fliegen: sieben (das achte Flugzeug ist das Backup-Flugzeug).


Schließfächer und Helme bei der Breitling Veranstaltung.

Jeder, der Uhren kennt, weiß, dass Breitling vielleicht die Marke ist, die am engsten mit Flug- und Piloteninstrumenten für das Handgelenk verbunden ist. Es ist daher sehr sinnvoll, dass dies die Firma ist, die den Weg für die Luftfahrtpatenschaften vorantreiben würde. In der Tat war es 2003, dass der Besitzer von Breitling, Teddy Schneider, mit Teamleiter und Manager, Jacques Bothelin (der Teil des Patrouille Martini Teams war) und zusammen mit dem Breitling Jet Team zusammenkam.

Dieses Jahr markiert das zweite Jahr des Teams auf der American Tour-Strecke, und seine letzte bevor er zurück nach Europa, wo Luftfahrt-Kunstflug-Fans sind gespannt auf die Rückkehr warten. Das Team ist eine unglaubliche Luftfahrt-Kraft, die sieben Jets fliegt - nur 10 Meter voneinander entfernt - in perfekter Formation und vervollständigt eine Vielzahl von spannenden, präzise zeitlich abgestimmten Kunstmanövern, die Zuschauer, die ungläubig am erschreckenden Himmel anstarren, 360-Grad-Rollen, geradlinige Tauchgänge, Loops, Fassrollen und eine Vielzahl weiterer Kunststücke, die man irgendwie nicht mit einer Maschine am Himmel gleichsetzen kann.

Die Realität ist, dass diese Art von Fliegen eine Mischung von perfekter Präzision von denen im Cockpit ist - scheinbar als eine mit dem Metall um sie herum - bringt Mann und Maschine zusammen. Die Piloten fliegen ihre Jets mit Geschwindigkeiten von mehr als 500 Meilen pro Stunde und widerstehen G Kräfte von 5 und 6 auf einer Skala, die die meisten von uns krank werden würde.


Anzug, um mit dem Breitling Jet Team zu fliegen

Während ich während des Fluges die höheren G-Kräfte nicht erlebte, erreichten wir Geschwindigkeiten über 400 Meilen pro Stunde und erreichten das 4 bis 5 G-Kraft-Reich (und für die Aufzeichnung wurde ich nicht krank).

Bevor ich in die Mannschaft im Flug gekommen bin, habe ich mich geholt, mein Briefing über Sicherheit erhalten und beobachtete, wie ich die Martin-Baker-Ausstoßsitze einsetzte - falls nötig. Denken Sie daran, wenn ich die Worte "Auswerfen, Auswerfen" ausstoßen, ewigen, während ich im Flug bin, bin ich mir nicht sicher, ob ich mich genau daran erinnern könnte, wie es geht, aber mit diesem Briefing zu Hause zu kommen, wie gefährlich die Flüge sein könnten.


Georges-Eric Castaing (Georgio) und ich nach unseren Flugmanövern.

Ich hatte das Privileg, mit Georges-Eric Castaing (Georgio) zu fliegen, einem französischen Piloten, der 23 Jahre in der französischen Luftwaffe und später mit der Patrouille de France diente. Sein fähiges und bequemes Benehmen, zusammen mit seiner Schritt-für-Schritt-Erklärung des Flugplans, setzte mich ganz wohl. Nur in das Flugzeug zu klettern war ein Wunder, und als wir uns zum Start vorbereiteten, bewunderte ich mich um mich herum. Ich war in einem echten Kampfjet und - gut - total genial.

Abheben war wie ein surrealer Film - alle sieben Scherz aus ihren Parkplätzen im Einklang - perfekt geformt, jede abnahm in Folge und innerhalb von Minuten fuhren wir - Position 5 - fast Flügel zu Flügel mit den Flugzeugen auf beiden Seiten von uns . Ich fühlte mich, als könnte ich das Flugzeug erreichen und das Flugzeug neben mir berühren, und ich erkannte plötzlich, dass eine einfache Bewegung der Drosselklappe uns alle in Gefahr bringen könnte.


Breitling Jet Team

Als wir uns seitwärts über das Wasser gewölbt haben, sind alle sieben Ebenen gewölbt. Als wir links, rechts, oben, unten, hin und her manövrierten - haben wir es als eins gemacht. Die Formation war nur gebrochen, um einen kleinen Raum zwischen den Ebenen für die Schleifen, Rollen und andere unglaublich gravity trotzenden Bewegungen zu gewinnen - aber selbst diese waren perfekt choreographiert - synchronisiert besser als die berühmten Rockettes und ihre Tanzbeine.

In der Tat, während es aussieht wie eine Luft-Show von Spaß und Aufregung, ist es stattdessen eine äußerst präzise und anspruchsvolle Orchestrierung von Mensch und Maschine.

Nach etwa 20 Minuten in der Luft flog die sieben Flugzeuge wieder auf den Streifen zurück und landete wieder in Folge, bereit, die Rückkehr nach Breitling Asphalt aufzunehmen. Die Erfahrung ging über den Flug hinaus, jenseits der Ansichten von Flügelspitzen über mir, unter mir und auf beiden Seiten von mir. Es ging über den Nervenkitzel des Kunstfluges hinaus. Es schneidet auf den Kern. Das waren Militärpiloten, die das tun, was sie am besten machen - die Maschinen zu den entscheidenden Grenzen bringen und es als Team machen, jeder Mann schätzt sich, dass seine Teamkollegen das Leben in seinen Händen sind.


Chronomat 44 Breitling Jet Team American Tour Limited Edition (500 Stück)

Sobald wir unsere Flugzeuge verlassen haben, hatten wir Zeit, mit den Piloten ausführlich darüber zu sprechen, was sie dazu bringt, diese Arbeit zu machen - aber das ist eine andere Geschichte - und ich werde es Ihnen bald genug bringen. Für jetzt genügt es zu sagen, dass mit dem Breitling Jet Team Tour Amerika für ein zweites Jahr ist spannend, da es mehr Menschen Zugang zu sehen, die perfekt choreographierte Mischung aus Mann und Maschinen.

Die Passform des Jet-Teams und Breitling macht Sinn - Mensch und Maschine. Breitling ist immer auf der Pionier-Seite, die Schneide, wenn es darum geht, noch mehr Einfallsreichtum und Exzellenz zu seinen Fluginstrumenten und anderen Uhren zu bringen.

In der Tat, in letzter Zeit hat Breitling neue ultraleichte Materialien und angeschlossene Uhren eingeführt; Es hat die bewährten Schiebe- und Navigationswerkzeuge in neuen und aktualisierten Versionen auf neue Höhen gebracht und konnte endlich die potenziell lebensrettende Notfalluhr nach Amerika bringen (diese Uhr, wenn sie aktiviert ist, schickt eine Not aus rufen Sie eine spezielle hochüberwachte Frequenz an).


Breitling Jet Team Chronomat

Wenn Sie in oder in der Nähe einer Stadt sind, wenn das Breitling Jet Team fliegt - ich fordere Sie zu gehen. Es ist eine Seite, die man nicht verpassen sollte. Der Zeitplan für den Rest des Jahres beinhaltet Stationen von Ende Juni bis Oktober an Orten wie Salt Lake City, Utah, Oregon, British Columbia, Michigan, Toronto, Miramar, San Francisco und Huntington Beach.

Oh die großartigen Männer und ihre fliegenden Maschinen.


Die Männer und Maschinen waren so koordiniert, dass sie wie eine einzige sorgfältig orchestrierte Prozession von Präzision und Exzellenz waren.
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